日本汽车制造业巨擘丰田 (Toyota) 和日产 (Nissan) 各自推出了元宇宙 (Metaverse) 计划

Ruholamin Haqshanas
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来源:AdobeStock / Tobias Arhelger

日产 (Nissan) 和丰田 (Toyota) 这两家日本最大的汽车制造商是最新公布各自元宇宙 (Metaverse) 计划的主要品牌和公司。

据日经亚洲报导,日产创建了一个名为 Nissan Crossing 的数位版品牌体验展览馆,到访游客可以在其中了解该公司一系列高阶的驾驶科技。

该报告补充说,该展览馆展示了日产即将推出的电动汽车 Ariya,部分参观者可以参加虚拟之旅。在未来,该数位空间还将举办车辆发布会和其他活动。

日产汽车公司在其网站上表示,其 Invisible-to-Visible (I2V) 技术使用立体 (3D/ three-dimensional)、扩增实境 (AR/ augmented reality) 界面来融合现实世界和虚拟世界,“ 为服务和通信的商务创造了无限的可能,这将让驾车的体验变得更方便、更舒适、更精彩。”

日产目前的 I2V 技术有两个使用实例,预计将在 2025 年全面推出。首先,该技术旨在透过为驾驶员提供“有关周边区域的增强讯息,包括车辆前方的预测资讯”,以求改善驾驶。

其次,该科技将利用元宇宙将远方的家人、朋友和其他人在车内显示为 3D AR 的化身 (avatars)。该公司表示:“这些化身可以加入车内作为驾驶同伴,或者透过劝导和建议来帮助支援驾驶。”

与此同时,日产的竞争对手丰田也有元宇宙的计划,尽管这些计划有些不同之处。丰田打算为一些部门及其子公司创建虚拟工作站,使员工的化身能够在办公室的环境中走动、参加会议并与同事讨论。

据报导,丰田的代表说:“由于冠状病毒,越来越多的人在家工作,我们正在为年轻员工和公司内部的其他人提供相互交流的选项。”

日产和丰田进军元宇宙是在全球其他汽车品牌采取了类似举措之后所进行的。

本月早些时候,大众汽车的南非分公司 (Volkswagen South Africa) 与广告公司奥美 (Ogilvy) 合作,发起了 NFT 的寻宝活动,以推广他们最新的 Polo 车型 IQ.DRIVE。